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Jun 13, 2019

Puntos de mantenimiento de la cadena de transmisión

La cadena de transmisión es una estructura de transmisión muy importante en equipos mecánicos, que afecta el rendimiento de trabajo y la vida útil del equipo. Por lo tanto, es muy necesario mantener la cadena de transmisión en tiempos normales. Aquí hay algunos puntos importantes para todos.

1. La rueda dentada debe montarse en el eje sin sesgo ni giro. En el mismo conjunto de transmisión, las caras finales de las dos ruedas dentadas deben estar en el mismo plano. Cuando la distancia del centro de la rueda dentada es inferior a 0,5 m, la desviación es de 1 mm. Cuando la distancia al centro de la rueda dentada es de 0.5 mo más, la desviación es de 2 mm. Sin embargo, el fenómeno lateral del diente de la rueda dentada de fricción no está permitido, y si el tejido de dos ruedas es demasiado grande, la cadena se rompe fácilmente y el desgaste se acelera. Se debe tener cuidado para verificar y ajustar la compensación al cambiar la rueda dentada.

2. La tensión de la cadena de transmisión debe ser adecuada, demasiado apretada para aumentar el consumo de energía, el rodamiento es fácil de usar; La cadena demasiado suelta es fácil de saltar y desencadenar. La tensión de la cadena de transmisión es: levantando o presionando desde el centro de la cadena, la distancia del centro de las dos ruedas dentadas es de aproximadamente 2% - 3%.

3, la cadena de transmisión es demasiado larga o estirada después del uso, es difícil de ajustar, puede ver la situación para eliminar el enlace, pero debe ser uniforme. Los eslabones deben pasar a través de la parte posterior de la cadena, las pestañas de bloqueo se insertan afuera y la apertura de las lengüetas de bloqueo debe estar en la dirección opuesta a la rotación.

4. Después de que la rueda dentada se desgaste seriamente, la nueva rueda dentada y la nueva cadena deben reemplazarse al mismo tiempo para garantizar una buena malla. No es posible reemplazar una nueva cadena o un nuevo piñón solo. De lo contrario, se puede producir un mal acoplamiento para acelerar el desgaste de la rueda dentada nueva o nueva. Después de que la superficie del diente del piñón se desgasta en cierta medida, debe girarse a tiempo (consulte el piñón usado para la superficie ajustable). Para extender el uso del tiempo.

5. La cadena antigua no se puede mezclar con algunas nuevas, de lo contrario, causará fácilmente un impacto en la transmisión y romperá la cadena.


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