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Aug 12, 2019

¿Cómo mantener la cadena de transmisión?

La cadena de transmisión es un tipo de cadena que impulsa el movimiento. Su función principal es ser utilizada en la transmisión de equipos mecánicos. Existe una relación de transmisión en el equipo mecánico. El buen grado de operación afecta directamente las condiciones de trabajo del equipo mecánico, por lo que el mantenimiento de la cadena de transmisión es muy importante.


Método de mantenimiento de la cadena de transmisión:

1. La rueda dentada debe montarse en el eje sin sesgarse ni oscilar. En el mismo conjunto de transmisión, las caras finales de las dos ruedas dentadas deben estar en el mismo plano. Cuando la distancia central de la rueda dentada es inferior a 0,5 m, la desviación es de 1 mm. Cuando la distancia central de la rueda dentada es de 0,5 mo más, la desviación es de 2 mm. Sin embargo, el fenómeno lateral del diente de la rueda dentada de fricción no está permitido, y si el tejido de dos ruedas es demasiado grande, se generan fácilmente el encadenamiento y el desgaste acelerado. Se debe tener cuidado para verificar y ajustar la compensación al cambiar la rueda dentada.

2, la tensión de la cadena debe ser adecuada, demasiado apretada para aumentar el consumo de energía, el rodamiento es fácil de usar; La cadena demasiado floja es fácil de saltar y fuera de la cadena. La tensión de la cadena es: al levantar o presionar desde el centro de la cadena, la distancia central de las dos ruedas dentadas es de aproximadamente 2% - 3%.

3, la nueva cadena es demasiado larga o estirada después del uso, es difícil de ajustar, puede ver la situación en el eslabón de la cadena, pero debe ser uniforme. Los enlaces deben pasar a través de la parte posterior de la cadena, las pestañas de bloqueo se insertan en el exterior y la apertura de las pestañas de bloqueo debe estar en el sentido opuesto de rotación.

4. Después de que la rueda dentada se desgaste seriamente, la nueva rueda dentada y la nueva cadena deben reemplazarse al mismo tiempo para asegurar una buena malla. No es posible reemplazar una nueva cadena o un nuevo piñón solo. De lo contrario, puede producirse un acoplamiento deficiente para acelerar el desgaste de la rueda dentada nueva o nueva. Después de que la superficie del diente de la rueda dentada se desgaste hasta cierto punto, debe girarse a tiempo (consulte la rueda dentada utilizada para la superficie ajustable). Extender el uso del tiempo.

5, la cadena antigua no se puede mezclar con algunas cadenas nuevas, de lo contrario producirá fácilmente un impacto en la transmisión, rompiendo la cadena.

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