Una breve introducción a la industria.
Primero, la cadena de rodillos de la manga.
La estructura de la cadena del rodillo del manguito tiene dos placas de cadena en cada sección, dos ejes de pasadores, dos manguitos independientes (el manguito no está conectado a la placa de la cadena) y cuatro anillos de presión. A veces no se necesita el buje, y las placas de la cadena interna y externa se procesan mediante estampado. La cadena de rodillos de manguito se caracteriza por su resistencia al desgaste, alta precisión y resistencia a la fatiga. Es adecuado para entornos de trabajo con arranque frecuente y con gran carga de impacto. Es adecuado para transportar transportadores rascadores por debajo de 500t / h. El problema: engorroso, se usa a menudo para el transporte pesado, se usa en la industria de granos y aceite para limpiar y partículas ligeramente más grandes, el rango de aplicación es limitado. En general, el equipo de la cadena de producción no está en su lugar, y la tecnología de procesamiento después del estampado y la formación es insuficiente, lo que puede provocar que la rotura y el desgaste de la cadena afecten seriamente la vida útil de la cadena.
En segundo lugar, la cadena de forja
La cadena de forja de matriz adopta una cadena desmontable del tipo de forja de barra, que se compone de una barra de cadena y un eje de pasador. La varilla de la cadena se forja mediante forja o laminación, y la varilla de la cadena se divide en una cabeza grande, una cabeza pequeña y el eje consta de tres partes. Las características del proceso de la cadena son: en el proceso de forja, la estructura de la fibra del material tiene un cierto efecto de fortalecimiento: y la superficie se trata con un proceso de mesa de bajo carbono, como la carburación, que tiene una alta resistencia al desgaste de la superficie y una excelente síntesis . Propiedades mecánicas, resistencia al desgaste, peso ligero, alta resistencia, larga vida útil: se desliza por fricción al engranar con los dientes del engranaje del cabezal y sobre el riel de guía.
El problema existente: algunos eslabones de forja de fábrica no se pueden controlar estrictamente, para reducir costos, los recortes de las materias primas, afectan seriamente la resistencia y el desgaste de la cadena, de modo que la vida útil de la cadena se reduce considerablemente.
En tercer lugar, la soldadura de la cadena de flexión
La cadena de cadena doblada soldada consta de dos placas de cadena, dos pasadores, dos manguitos (soldados a la placa de cadena) y cuatro anillos de presión. Una serie de eslabones de cadena curvados están compuestos por uniones de pasador, y la conexión entre los orificios de la placa y los ejes de los pasadores puede ser un ajuste de interferencia o un bloqueo mecánico, y los ejes de los pasadores y las placas de la cadena están sujetos a un tratamiento térmico especial Endurecimiento y endurecimiento parcial. Proporciona la máxima resistencia al impacto y una vida útil óptima, y las alas de la cadena están atornilladas a la rasqueta de desgaste. La cadena se desliza por fricción cuando se engancha con los dientes del engranaje principal y en los rieles.
La cadena doblada soldada se caracteriza por el transporte de materiales de impacto fuerte y abrasivos. Capaz de soportar el desgaste duradero y alto impacto. El problema: altos requisitos de fabricación para los fabricantes. Si el tratamiento de la superficie no está en su lugar, el proceso de tratamiento térmico no es suficiente, el revenido y el esfuerzo no se realizan después de la soldadura, y la selección del alambre de soldadura no es igual, lo que puede causar fácilmente la soldadura, la placa de la cadena y eje del pasador para romper.
