El engranaje cónico generalmente debe denominarse engranaje cónico. Los engranajes rectos y los engranajes helicoidales son la diferencia en el perfil dental. La forma del diente del engranaje recto es paralela al eje del engranaje, y la forma del diente del engranaje helicoidal está en ángulo con el eje del engranaje. Cuando el engranaje helicoidal engrana, el grado de coincidencia es mejor y es más adecuado para ocasiones con carga grande y baja velocidad. Las transmisiones de baja velocidad generalmente son engranajes rectos si la carga no es grande. El costo es menor. Engranaje: Un engranaje es un componente mecánico que tiene dientes en la llanta que pueden engranarse continuamente para transmitir movimiento y potencia. Es una parte mecánica dentada que puede engranarse entre sí. El diámetro del engranaje grande es el doble del diámetro del piñón.
Un engranaje cónico en espiral es un tipo de engranaje cónico.
Los engranajes cónicos en espiral se pueden dividir en: engranajes cónicos en espiral de grado cero y dientes de doble contracción y engranajes cónicos en espiral, etc.
