La cadena de pasador hueco está diseñada por una cadena de arco hiperbólico para reducir la fricción. Se usa en lugares donde la potencia es relativamente grande y la velocidad de funcionamiento es lenta. Tiene ventajas obvias sobre la transmisión por correa, como los compresores neumáticos.
Cadena de pasador hueco para transporte, paso simple, paso doble, paso largo. Se pueden insertar accesorios o barras transversales en cualquier eslabón de la cadena sin la necesidad de desmontar la cadena. La cadena de doble paso tiene rodillos grandes y rodillos pequeños; el grosor de la placa de la cadena es regular y grueso; el accesorio (placa de flexión) tiene cuatro formas: orificio simple de una cara (tipo A1), orificio doble de una cara (tipo A2), orificio simple de doble cara (tipo K1), orificio doble de doble cara (tipo K2).
