nombre del producto: Engranaje helicoidal

Número de producto: Módulo de 0.5-16

Forma del diente: Engranaje helicoidal doble
Material: Acero al carbono
Tipo: engranaje cónico

Embalaje de transporte: paquete de exportación

especificación: DIN, ANSI, GB

marca registrada:DONGHUA

Módulo: 0.5-16

Cantidad de dientes: 6-200

Descripción del producto
1) Material: acero al carbono, acero de aleación, acero inoxidable,
2) Módulo: 0.5-16mm
3) Número de dientes: 6-200
4) OD: 10-800 mm
5) Grado de precisión: ISO6
6) Tratamiento térmico: Se harán los métodos correctos para diferentes materiales, enfriamiento, endurecimiento de la caja, carburación, nitruración, normalización, etc.
7) Proceso: Forja, torneado, fresado, punzonado, tratamiento térmico de molienda, molienda de acabado
8) Superficie: autocolor, chapado, fosfatado, recubrimiento en polvo
9) OEM bienvenido, se aceptan pequeñas cantidades de pedidos.

El engranaje helicoidal no es exactamente un engranaje helicoidal. Cabe decir que el engranaje helicoidal es el modo de malla de los dos engranajes helicoidales, que se distinguen por la diferencia en la dirección en la que se transmite la fuerza en el espacio. Los engranajes de espolón ordinarios entran en la malla al mismo tiempo a lo largo del ancho del diente, generando así ruido de vibración de impacto y la transmisión no es estable. El accionamiento de engranajes helicoidales es superior al diente recto y se puede utilizar para alta velocidad y carga pesada. El reductor de engranajes helicoidales es un engranaje de reducción novedoso. Adoptando la optimización, el concepto de diseño avanzado del sistema de combinación de módulos tiene las ventajas de tamaño pequeño, peso ligero, gran par de transmisión, arranque estable, clasificación fina de la relación de transmisión y se puede conectar de acuerdo con los requisitos del usuario y una variedad de posiciones de instalación.

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