Engranajes rectos estándar de precisión|Tamaños ANSI y métricos para transmisiones de eje paralelo
¿Necesita engranajes rectos estándar confiables para su aplicación de transmisión de potencia de eje paralelo? Donghua fabrica engranajes rectos de alta-precisión en tamaños ANSI y métricos. Con más de 30 años de experiencia como fabricante de componentes de transmisión de primer nivel-, ofrecemos engranajes con tolerancias estrictas, materiales duraderos y la consistencia necesaria para proyectos OEM de gran-volumen.
Especificaciones y capacidades
| Especificación | Nuestra capacidad | El beneficio para usted |
|---|---|---|
| Estándares | ANSI, métrico (basado en módulo) | Reemplazo directo o integración para diseños de equipos globales. |
| Materiales | Acero aleado, acero al carbono | Alta resistencia y resistencia al desgaste para una larga vida útil. |
| Conteo de dientes (No.) | 8 a 100 dientes | Amplia gama para diversas relaciones de velocidad y distancias entre centros. |
| Fabricación | Corte de engranajes (recalcado, fresado CNC) | Alta precisión y excelente acabado superficial para un funcionamiento suave y silencioso. |
| Tipo | Engranajes rectos externos | La solución más común y eficiente para transmisiones de eje paralelo. |
| Dureza de los dientes | Personalizable (p. ej., reforzado con carcasa-) | Opciones para adaptarse a diferentes requisitos de carga y desgaste. |
Los engranajes rectos estándar son el caballo de batalla de la transmisión de potencia mecánica, transfiriendo eficientemente el movimiento y el torque entre ejes paralelos. Sus dientes de corte recto-son paralelos al eje, lo que significa que no generan empuje axial, lo que simplifica los requisitos de los rodamientos. Si bien pueden producir más ruido que los engranajes helicoidales, nuestras capacidades de fabricación de precisión-utilizando máquinas CNC y talladoras avanzadas-lo minimizan al garantizar una precisión dental y un acabado superficial excepcionales. Esto da como resultado un funcionamiento más suave y silencioso y una mayor vida útil de los engranajes, incluso para pedidos de gran-volumen.
Posición del engranaje: engranaje externo
Método de fabricación: engranaje cortado
Forma del diente: engranaje recto
Material: aleación/acero al carbono
Tipo: engranaje circular
Número de dientes: 8-100
Los engranajes se pueden clasificar utilizando dientes rectos (Spur Gear).
Basado en la posición de dos ejes de engranaje entre sí
Dada la orientación de los dientes (dos paralelos o no),
Se divide en rotación de engranajes espaciales y engranajes planos;
según cómo esté funcionando el equipo,
Hay dos categorías: transmisión abierta y transmisión cerrada.
de acuerdo con los perfiles de los dientes o los dientes del engranaje, la forma se separa en dientes erectos,
dientes rectos y curvos, dientes en espiga o dientes helicoidales.
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